Jeg hadde en stund vært på jakt etter en båt. Etter en del søk på Internet fattet jeg interesse for en Rana Plast 22. Eieren hadde lagt inn flere bilder av båten. På denne måten var det enklere for meg å se om dette var en båt jeg kunne ønske meg. Så i mai 2001 reiste jeg til Halden for å se på båten. Det som var veldig OK var at det også var bilder fra interiøret. Etter en del mail, telefoner og prøveturer bestemte jeg meg for å kjøpe båten.

Det som ble et lite problem var faktisk å få kjøpt en båthenger som passet til snekke. Men også etter søk på Internet fant jeg en Gaupen henger som passet for båter inntil 24 fot. Lørdag 16 juni 2001 dro jeg og min kamerat, Erik, ned til Halden for å hente båten. MEN, vi måtte returnere uten båt. Det viste seg at støttebena som var for korte. Mandag 18 juni 2001 reiste jeg til Gaupen og kjøpte 6 lengre ben. Dagen etter reiste jeg og faren til min samboer ned til Halden for å hente båten. Her ligger båten klar for sin foreløpig siste tur i saltvann.

På grunn av at boggien sitter så langt bak på hengeren måtte vi plassere båten et stykke bak på hengeren, for ikke å få et for stort trykk på fremre aksel.

Kanskje boggien kan flyttes 75 cm fremover?
Hva sier Gaupen tro?

Dagen før St. Hans var det endelig klart for båtutsetting.

Campingplasseieren var som vanlig behjelpelig med båtutsettingen.

Her har vi Elvira ute på Setten, i Aurskog-Høland kommune.

St. Hans aften 2001 var det kjempevær. Det var ikke en eneste bølge på vannet.

Her er vi 3 båter på vei nordover opp fra Kolstadfoss.

Noe av det første som min samboer måtte gjøre var å bytte trekk på alle puter og sette opp nye gardiner.

Men putene må jo dekkes til med pledd for ikke å bli slitt!

En dag vi var utpå i sommer delte vi 1,5 l champagne sammen med et vennepar. Her sitter de på ”fly-bridgen” til Mia. Senere på dagen ble det litt reker og vin, og øl…..

Dalsland kanal 2003
Sommeren 2003 hadde vi bestemt oss for å ta en båttur på Dalsland kanal i Sverige. Bilder fra denne kjempefine turen kan du se her.

Når vi kom tilbake fra turen ble det mange fin turer på Setten.
 

Det var kanskje en av disse dagene som den første spire til å kjøpe meg en valp ble sådd?

Senere på høsten 2003 fikk vi problemer med motoren. Hadde den ikke tålt turen i Sverige? Var det behov for en liten overhaling? Etter hvert stoppet rett og slett motoren. Vinteren gikk og på våren begynte det å bli dårlig tid til å få reparert motoren. Men etter en del sonderinger i markedet skrudde vi ut motoren i påsken 2004.

Pinsen 2004 var det på tide å montere den igjen. Motoren hadde hatt problem med kjøling. Reparatøren trodde at motoren rett og slett hadde gått varm. En sylinder var sprekt, og det var en del deler som ble byttet ut. Etter installasjon av motoren kjøpte jeg et Isotherm 65 liters kjøleskap, som jeg monterte under førerplassen. I tillegg monterte jeg elektrisk vannpumpe. Båten var da klar for en ny tur til Sverige.

Dalsland kanal 2004
Bilder fra turen på Dalsland kanal i 2004 kan du se her.

Krepsingen på Setten starter alltid med sjørøverjakt for ungene. John-Arvid og Gunn-Ellen kler seg ut som sjørøvere.

Sola går ned og krepsingen kan snart begynne.

Her ligger båtene ved Landøya.

Her ligger båtene ved Landøya.

Og så er det klart for leting etter sjørøverskatten.

Vi samles ofte flere båter.