Sett med norske øyne så er nok Costa Brava - røft sagt kyststrekningen nord for Barcelona og opp til grensa mot Frankrike - den minst kjente Costa'en i Spania. Nå som Ryan Air flyr direkte til Girona så burde en ikke bare benytte dette tilbudet som en billig måte å komme seg til Barcelona. En burde OGSÅ sette av en dag eller to til å se nærmere på Girona – gamlebyen er faktisk en liten positiv overraskelse – samt leie en bil for å ta den NORDLIGE delen av Costa Brava i nærmere øyesyn.  Hvis en er i den tro at en kan finne en gjenglemt perle her så tar en feil. Det er mange sjarmerende småsteder (og en del turistifiserte mindre sjarmerende) som blant annet engelskmenn, tyskere og nederlendere har oppdaget for lenge siden. En grei omvei mens en kjører nordover kan være å benytte C-66 til å komme seg til Banyoles og ikke minst lille Besalú, før en retter panseret mot Figureres og kysten. En kan for eksempel bruke det hvitvaska ”kunstnerparadiset” Cadaqués samt et av trillingstedene Tamariu, Llafranc, eller aller helst Calella de Palafrugell som baser. For mer eller mindre autentiske middelalderbyen litt innafor kysten kan Pals eller Peratallada være dagsturmål.

Jeg her vært to ganger i Costa Brava. Første gangen i 2007, da jeg brukte bilen til å farte opp, ned og generelt overalt. Et overraskende kompakt 43 bilders slideshow av den uka, som også innebar en litt mislykket avstikker opp i Pyreneene, kan du bla igjennom her.

I 2009 bestemte jeg meg for å gjøre det totalt motsatt. Det vil selvfølgelig ikke si at jeg holdt meg på et sted, men derimot at jeg tok første tog opp til grensebyen Portbou, og gikk deretter nedover kyststiene så langt jeg gadd (dvs. Sant Feliu de Guíxols). Der man enten har bevart de eldgamle tråkka, eller bygget det opp så fint at det passer for turister med sandaler som fottøy, så blir stien behørig skiltet som Camí de Ronda. Ellers må man ta til takke med røde og hvite striper og en spennende oversettelse (ved hjelp av Google Translate fra katalansk til norsk!) av løypebeskrivelsen som FEEC har laget for GR 92. Hadde jeg kunne kombinert en del av dagsetappene med sykkel istedenfor bena som fremkomstmiddel, så kunne jeg nok ha anbefalt hele prosjektet. I alle fall. En får et helt annet 125(!) foto inntrykk av kysten med omegn som du kan følge her. Litt overlapping med slideshowet fra 2007 blir det naturlig nok.


Vis større kart