Rute 71 - Trondheim - Bodø (Nordlandsbanen)

Tog til Trondheim:
Tog 470 M-F Bodø-Mosjøen

Sammensetting BCM93+BM93. Sth 120 km/t. Operatør: NSB Persontog

Tog 472 M-To+L

Sammensetting BC5+FR3+BF14+B3+Di4. Sth 120 km/t. Operatør: NSB Persontog

Tog 472 F+S

Sammensetting BC5+FR3+BF14+B3+B3+Di4. Sth 120 km/t. Operatør: NSB Persontog

Tog 474 M-F+S Bodø-Mosjøen

Sammensetting BCM93+BM93. Sth 120 km/t. Operatør: NSB Persontog

Tog 476

Sammensetting WLAB2+WLAB2+BC5+FR3+BF14+B3+Di4. Sth 100 km/t. Operatør: NSB Persontog

Tog 478 M Mo i Rana-Trondheim

Sammensetting BCM93+BM93+BCM93+BM93. Sth 130 km/t. Operatør: NSB Persontog
Bakerste sett avlåst

Tog 478 Ti-S Mo i Rana-Trondheim

Sammensetting BCM93+BM93. Sth 120 km/t. Operatør: NSB Persontog

Tog 1790 M-F, 1792 M-F Bodø-Rognan

Sammensetting BCM93+BM93. Sth 120 km/t. Operatør: NSB Persontog

Tog 1788 M-F Bodø-Fauske

Sammensetting BCM93+BM93. Sth 120 km/t. Operatør: NSB Persontog

Tog fra Trondheim:
Tog 471 M-O+F+S

Sammensetting B3+BF14+FR3+BC5+Di4. Sth 120 km/t. Operatør: NSB Persontog

Tog 471 To+L

Sammensetting B3+B3+BF14+FR3+BC5+Di4. Sth 120 km/t. Operatør: NSB Persontog
Bakerste B3 avlåst

Tog 473 M-F Mosjøen-Bodø

Sammensetting BM93+BCM93. Sth 120 km/t. Operatør: NSB Persontog

Tog 473 L Mosjøen-Mo i Rana

Sammensetting BM93+BCM93. Sth 120 km/t. Operatør: NSB Persontog

Tog 475

Sammensetting WLAB2+WLAB2+B3+BF14+FR3+BC5+Di4. Sth 100 km/t. Operatør: NSB Persontog

Tog 477 M-To Trondheim-Mo i Rana

Sammensetting BM93+BCM93. Sth 130 km/t. Operatør: NSB Persontog

Tog 477 F+S Trondheim-Mo i Rana

Sammensetting BM93+BCM93+BM93+BCM93. Sth 130 km/t. Operatør: NSB Persontog
Bakerste sett til Mosjøen F

Tog 479 M-F+S Mosjøen-Bodø

Sammensetting BM93+BCM93. Sth 120 km/t. Operatør: NSB Persontog

Tog 1783 M-F, 1791 M-F Rognan-Bodø

Sammensetting BM93+BCM93. Sth 120 km/t. Operatør: NSB Persontog

Tog 1789 M-F Fauske-Bodø

Sammensetting BM93+BCM93. Sth 120 km/t. Operatør: NSB Persontog


Tegningene av B3 og BF14©Krister Johannesson
Tegning av Di4 og Type 93 ©Laurenz Edelmann

Tilbake til hovedsiden